Software
Eine Anpassung der Motorsteuerung kann Ansprechverhalten und Drehmoment spürbar verbessern. Wir prüfen vorher, ob Fahrzeug, Hardware und Vorschriften das zulassen — und raten ab, wenn nicht.
Tuning & Performance
Tuning für Ford und US-Cars
Mehr Klang, mehr Leistung oder einfach ein Auftritt, der zu Ihnen passt — wir beraten Sie ehrlich, was bei Ihrem Fahrzeug wirklich etwas bringt.
Tuning
An Ford und amerikanischen Autos
Ein Auto zu individualisieren macht Freude — vorausgesetzt, das Ergebnis passt zum Fahrzeug, zum Alltag und zu den Schweizer Vorschriften. Genau darauf legen wir Wert.
Am häufigsten arbeiten wir an Mustang, Camaro, Corvette, Challenger und RAM sowie an den sportlichen Ford Modellen. Ob Auspuffanlage, Fahrwerk, Bremsen, Felgen, Folierung oder eine Abstimmung der Motorsteuerung: Wir besprechen mit Ihnen zuerst, was Sie sich vom Umbau erhoffen, und schlagen dann die Massnahmen vor, die dieses Ziel tatsächlich erreichen.
Wir versprechen keine PS-Zahlen aus dem Internet. Stattdessen sagen wir Ihnen, was ein Bauteil im Zusammenspiel mit dem Rest des Fahrzeugs bringt, was es kostet und ob es die Zulassung beeinflusst. Alle Arbeiten führen wir in unserer eigenen Werkstatt aus — mit derselben Sorgfalt wie einen Service.
Sie können mit einer einzelnen Massnahme beginnen und später erweitern. Sinnvoller ist meist ein aufeinander abgestimmtes Paket, weil Leistung, Fahrwerk und Bremsen zusammengehören.
Was wir machen
Unsere Arbeiten
Diese Bereiche decken wir ab — einzeln oder als abgestimmtes Gesamtpaket. Am Anfang steht immer das Gespräch, nicht die Bestellung.
Auspuff
Sportauspuffanlagen und Klappensysteme namhafter Hersteller, passend zu Ihrem Modell. Den Klang können Sie sich vorher anhören, damit die Überraschung nicht erst nach dem Einbau kommt.
Fahrwerk
Tieferlegungsfedern, Gewindefahrwerke oder Sportdämpfer — für eine sportlichere Optik und eine präzisere Strassenlage. Wir bleiben dabei innerhalb dessen, was Achsen und Alltagstauglichkeit vertragen.
Bremsen
Wer mehr Leistung hat oder oft im Gebirge unterwegs ist, braucht auch mehr Verzögerung. Wir montieren grössere Bremsanlagen und Sportbeläge, wenn die Serienbremse an ihre Grenzen kommt.
Optik
Felgen, Folierungen, Spoiler und Anbauteile geben Ihrem Fahrzeug einen eigenen Charakter. Wir beraten zu Grössen und Materialien, damit das Ergebnis stimmig wirkt und nicht zusammengewürfelt.
Pakete
Mehrere Massnahmen führen wir in einem Zug und aufeinander abgestimmt aus. Das spart Zeit, vermeidet doppelte Arbeiten und ergibt ein Fahrzeug aus einem Guss statt Stückwerk aus drei Betrieben.
Ford und US-Cars
Mustang, Camaro,Corvette, Challenger, RAM
Diese Modelle stehen bei uns am häufigsten auf der Bühne — entsprechend gut kennen wir ihre Stärken, ihre Schwachstellen und die Teile, die sich bewährt haben.
Fahren Sie eine andere Marke? Sprechen Sie uns an. Vieles lässt sich umsetzen, wir sagen Ihnen offen, wenn ein Vorhaben bei uns nicht gut aufgehoben ist.
Klartext
Warum Tuning
Was Sie von einem Umbau erwarten dürfen — und was wir bewusst nicht versprechen.
Leistung
Wenn Hardware und Software zusammenpassen, gewinnen Sie Drehmoment und ein direkteres Ansprechverhalten. Wir sagen Ihnen vorher realistisch, in welchem Rahmen sich das bewegt.
Fahrgefühl
Ein anderer Klang und ein strafferes Fahrwerk verändern das Fahrerlebnis spürbar — und zwar jeden Tag, nicht nur auf dem Datenblatt.
Strasse
Alles, was wir einbauen, muss in der Schweiz fahrbar und prüfbar bleiben. Nötige Gutachten und Einträge im Fahrzeugausweis klären wir vor dem Auftrag — nicht danach.
Ihr Auto
Kein Umbau von der Stange: Wir richten uns nach Ihrem Fahrzeug, Ihrem Fahrprofil und Ihrem Budget. Zwei Mustangs verlassen unsere Werkstatt selten gleich.
Häufige Fragen
Häufige Fragen
Was Kundinnen und Kunden vor einem Umbau am häufigsten wissen möchten.
Bleibt mein Fahrzeug nach dem Tuning strassenzugelassen?
Das ist unsere Grundbedingung. Wir verwenden Teile mit Gutachten oder Typenprüfung und klären vor dem Auftrag, ob eine Vorführung beim Strassenverkehrsamt und ein Eintrag im Fahrzeugausweis nötig sind.
Verliere ich die Werksgarantie?
Das hängt vom Eingriff ab. Optische Anpassungen sind meist unproblematisch, Eingriffe in Motor oder Antrieb können die Garantie für betroffene Bauteile einschränken. Wir weisen Sie darauf hin, bevor Sie sich entscheiden.
Was kostet ein Umbau ungefähr?
Das reicht von einer überschaubaren Summe für eine Auspuffanlage bis zu einem grösseren Paket mit Fahrwerk und Bremsen. Nennen Sie uns Fahrzeug und Wunsch, dann erhalten Sie eine schriftliche Offerte.
Wie lange steht mein Auto in der Werkstatt?
Kleinere Arbeiten erledigen wir an einem Tag. Bei grösseren Paketen hängt es vor allem von der Lieferzeit der Teile ab — wir nennen Ihnen den Termin, sobald alles verfügbar ist, damit Ihr Fahrzeug nicht unnötig stillsteht.
Tunen Sie auch Fahrzeuge, die ich nicht bei Ihnen gekauft habe?
Selbstverständlich. Herkunft und Kaufort spielen keine Rolle — wichtig ist nur, dass das Fahrzeug technisch in Ordnung ist.
Ihr Tuning-Projekt besprechen
Schreiben Sie uns, welches Fahrzeug Sie fahren und was Sie verändern möchten — wir melden uns mit einer ehrlichen Einschätzung und einem Vorschlag.